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发信时间 | 运行信息・延迟证明书 | |
---|---|---|
172:
2024年4月23日(周二) 05:39 |
发生日 | 2024年4月22日(周一) |
发生时间 | 14:15 | |
线路 | 南北线 | |
车站 | 麻生(N01) | |
事象 | 正常运行 | |
原因 | 其他 | |
预计再次运行时间 | ---- | |
再次运行时间 | ---- | |
恢复时刻表的运行时间 | ---- | |
最长晚点 | ---- | |
备考 | 南北線は麻生~北24条駅間を終日運休とします。 | |
171:
2024年4月22日(周一) 14:18 |
发生日 | 2024年4月22日(周一) |
发生时间 | 14:15 | |
线路 | 南北线 | |
车站 | 麻生(N01) | |
事象 | 一部分区间暂停运行 | |
原因 | 其他 | |
预计再次运行时间 | ---- | |
再次运行时间 | ---- | |
恢复时刻表的运行时间 | ---- | |
最长晚点 | ---- | |
备考 | ||
169:
2024年4月7日(周日) 19:26 |
发生日 | 2024年4月7日(周日) |
发生时间 | 15:35 | |
线路 | 东丰线 | |
车站 | 福住(H14) | |
事象 | 正常运行 | |
原因 | 设备故障 | |
预计再次运行时间 | ---- | |
再次运行时间 | 16:00 | |
恢复时刻表的运行时间 | 19:12 | |
最长晚点 | 22分 | |
备考 | ||
168:
2024年4月7日(周日) 19:09 |
发生日 | 2024年4月7日(周日) |
发生时间 | 15:35 | |
线路 | 东丰线 | |
车站 | 福住(H14) | |
事象 | 晚点 | |
原因 | 设备故障 | |
预计再次运行时间 | ---- | |
再次运行时间 | 16:00 | |
恢复时刻表的运行时间 | 19:12 | |
最长晚点 | 22分 | |
备考 | ||
165:
2024年4月7日(周日) 17:15 |
发生日 | 2024年4月7日(周日) |
发生时间 | 15:35 | |
线路 | 东丰线 | |
车站 | 福住(H14) | |
事象 | 晚点 | |
原因 | 设备故障 | |
预计再次运行时间 | ---- | |
再次运行时间 | ---- | |
恢复时刻表的运行时间 | ---- | |
最长晚点 | ---- | |
备考 | ||
156:
2024年2月3日(周六) 13:13 |
发生日 | 2024年2月3日(周六) |
发生时间 | 09:11 | |
线路 | 东西线 | |
车站 | 南乡7丁目(T14) | |
事象 | 正常运行 | |
原因 | 事故导致的损害 | |
预计再次运行时间 | 11:00 | |
再次运行时间 | 10:55 | |
恢复时刻表的运行时间 | 13:11 | |
最长晚点 | ---- | |
备考 | ||
155:
2024年2月3日(周六) 13:12 |
发生日 | 2024年2月3日(周六) |
发生时间 | 09:11 | |
线路 | 东西线 | |
车站 | 南乡7丁目(T14) | |
事象 | 晚点 | |
原因 | 事故导致的损害 | |
预计再次运行时间 | 11:00 | |
再次运行时间 | 10:55 | |
恢复时刻表的运行时间 | 13:11 | |
最长晚点 | ---- | |
备考 | ||
154:
2024年2月3日(周六) 09:30 |
发生日 | 2024年2月3日(周六) |
发生时间 | 09:11 | |
线路 | 东西线 | |
车站 | 南乡7丁目(T14) | |
事象 | 一部分区间暂停运行 | |
原因 | 事故导致的损害 | |
预计再次运行时间 | 11:00 | |
再次运行时间 | ---- | |
恢复时刻表的运行时间 | ---- | |
最长晚点 | ---- | |
备考 | ||
153:
2024年2月3日(周六) 09:18 |
发生日 | 2024年2月3日(周六) |
发生时间 | 09:11 | |
线路 | 东西线 | |
车站 | 南乡7丁目(T14) | |
事象 | 所有区间暂停运行 | |
原因 | 事故导致的损害 | |
预计再次运行时间 | ---- | |
再次运行时间 | ---- | |
恢复时刻表的运行时间 | ---- | |
最长晚点 | ---- | |
备考 | ||
152:
2024年2月2日(周五) 19:54 |
发生日 | 2024年2月2日(周五) |
发生时间 | 17:36 | |
线路 | 东西线 | |
车站 | ---- | |
事象 | 正常运行 | |
原因 | 其他 | |
预计再次运行时间 | ---- | |
再次运行时间 | ---- | |
恢复时刻表的运行时间 | 19:54 | |
最长晚点 | 10分 | |
备考 | 車内点検(連結部の渡し板の確認)及び夕ラッシュと重なったため | |
151:
2024年2月2日(周五) 19:54 |
发生日 | 2024年2月2日(周五) |
发生时间 | 17:36 | |
线路 | 东西线 | |
车站 | ---- | |
事象 | 晚点 | |
原因 | 其他 | |
预计再次运行时间 | ---- | |
再次运行时间 | ---- | |
恢复时刻表的运行时间 | 19:54 | |
最长晚点 | 10分 | |
备考 | 車内点検(連結部の渡し板の確認)及び夕ラッシュと重なったため | |
150:
2024年2月2日(周五) 18:18 |
发生日 | 2024年2月2日(周五) |
发生时间 | 17:36 | |
线路 | 东西线 | |
车站 | ---- | |
事象 | 晚点 | |
原因 | 其他 | |
预计再次运行时间 | ---- | |
再次运行时间 | ---- | |
恢复时刻表的运行时间 | ---- | |
最长晚点 | 10分 | |
备考 | 車内 |